Szeptember 16-18-án tovább íródik a dél-nyírségi terepralis történelem: a Nyílt Országos Bajnokság mezőnye immáron hatodszor tér vissza a térségbe, amely ismét évadzáró-bajnokavató összecsapásnak ad otthont.
Akárcsak tavaly, a futam neve ezúttal is Hofeka Kupa: a központ szokás szerint Nagykálló, ahol a Korányi Frigyes Gimnázium udvarán alakítják ki a szervizparkot, az útvonal pedig ezúttal is érinti Birit, Balkányt, Szakolyt, valamint Kállósemjént is. Szeptember 16-a, azaz péntek, a beköltözés napja lesz, akkor tartják az adminisztratív-és technikai ellenőrzéseket, míg szombaton öt, vasárnap pedig négy szelektív szakasz vár a hazai és külföldi versenyzőkből álló mezőnyre. Az össztáv 415 kilométer lesz.
„A dél-nyírségi futam a magyar bajnokság egyik alappillére, a visszajelzések alapján a versenyzők és a szurkolók egyik kedvence. Akárcsak az előző években, ezúttal is két pályán zajlanak majd a küzdelmek. A rövidebb pályánk Nagykálló környékén kanyarog és része a terepralis berkekben legendának számító homokbánya, a hosszabb pálya pedig Biri, Balkány, Szakoly és Kállósemjén térségét érinti. A nézői pontokat mindenki jól ismeri a korábbi évekből, így bízunk abban, hogy idén is sikeres futamunk lesz” – mondta a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) Terep-rallye szakágának vezetője, a rendező egyesületet képviselő Varga Imre.
Az előző öt év során négy ízben is itt dőlt el a magyar bajnoki cím sorsa – ez a hagyomány is biztosan folytatódik. Sőt, a pontvadászatot jelenleg vezető cseh Hummer-pilóta, Miroslav Zapletal előnye akkora, hogy azt már a 2. helyen álló 2014-es nagykállói győztes, a BMW-s lengyel Marczin Lukaszewski sem tudja behozni. A magyar egységek idén a vártnál gyengébben muzsikáltak a cseh és lengyel riválisok ellen, így hosszú idő után újra külföldi pilótát avatunk magyar bajnokká. Erre eddig egyszer, 2009-ben volt példa: akkor is Zapletal bizonyult a legjobbnak.