Dűne dűne hátán
A mai nap szinte csak a homokról szólt, dűne dűne hátán, nagyon élvezetes volt, az autó kiválóan működik! A mai napot a 15. helyen sikerült teljesíteni, de összetettben továbbra is a 13. -ik helyen...
View ArticleNem tudjuk folytatni
Rettenetesen nehéz – igaz, abszolút logikus – döntést hozott az Opel Dakar Team párosa: nem folytatja a 2021-es Dakar ralit. A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős pénteken kétkerékhajtással nem...
View ArticleAz elmaradhatatlan defekt
Tegnap pihenő napot kaptunk, átnéztük az autót, tettünk fel még pótkereket, hisz ezen a versenyen a defekt a mumusunk! A mai nap az első kb 200 km kősivatagos, tevefüves pálya volt, nehéz volt, nem...
View ArticleSzomorú nap
A mai napot fel kellett adjuk, műszaki probléma miatt! Elkezdett dőlni az olaj a kormányműből, igazából kormányozhatatlanná vált az autó a sivatagban, minden kis bukkanóra kitépte a kormányt Karcsi...
View ArticleSzalay levonta a tanulságokat
Szalay Balázs huszonöt éve indult az első Dakarján, s bár a jubileumi verseny nem úgy sikerült, ahogy tervezte, sajnos a sorozatos problémák és technikai gondok megakadályozták a célba érkezésben, ő...
View ArticleDefektmentes nap
Vészesen fogynak a gumik, így nagyon kell rájuk vigyázni, kemény gumikkal megyünk, “óvatosba”…..na jó azért ahol lehet ott adunk neki! ( a mai napot megúsztuk defekt nélkül) A mai szakasz egy része...
View ArticleLALLER IS FELTŰNIK AZ AUTÓSPORT ÉVKÖNYVBEN!
Egy autó/motorsport évkönyvbe bekerülni mindig megtiszteltetést jelent, pláne akkor, ha egy hosszú és eredményes szezont tudhatnak maguk után a versenyzők. A 2020-as terepralis versenyév sajnos sem...
View ArticleRázós nap
Nem véletlen mondják a Dakar Rally-ra, hogy ez a világ egyik legkeményebb terep-rally versenye! Mikor azt hiszed már túl vagy a nehezén, akkor jön egy még nehezebb szakasz, ami kihívás elé állítja az...
View ArticleA tükör megúszta
Az utolsó napunk nem igazán úgy sikerült, ahogy azt terveztük. A vége előtt 200 km-re elfáradt a “Kis piros” és megpihent a homokdűne oldalán… kb. 2 óra mulva sikerült felébreszteni, hogy menni...
View ArticleGaramvölgyi Zoltán kérdezz-felelek interjú
A tavalyi évet hogyan értekelnéd így, hogy versenyek itthon sajnos nem voltak, viszont Tereprally sulikat, teszteket sikerült tartani? A tavalyi évből szerintem kihoztuk a maximumot. Így, hogy túl...
View ArticleKrajnyák Péter kérdezz-felelek interjú
Ki is Krajnyak Péter valójában? Valójában Peter Parker vagyok, akit egy sugárfertőzött pók megcsípett 1962-ben… de azt reméltem, hogy ez sosem fog kiderülni! Pláne nem manapság, amikor a titkos...
View ArticleCsató Attila kérdezz-felelek interjú
Billy, az idei tervben 3 verseny van amit te rendezel. Idén bekerült a magyar versenynaptárba a Román futam OB versenyként. Tudnál mondani valamit a Román pályákról, a környezetről, mi várja ott azokat...
View ArticleSoós Péter kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el quadozni? Eleinte hobbi szinten quadoztál vagy tudatosan a versenyzés volt a cél? Hát, ha jól emlékszem, 9 éve kíváncsiságból vettem az első quadot, de rögtön az első pár km után...
View ArticleHorváth Lajos kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el motorozni? 14 éves korom óta motorozom, egy Simsonnal kezdtem mint a korombeli srácok általában, de már akkor is a földúton való mororozást részesítettem előnyben. Az idő múlásával egy...
View ArticleLónyai Pál kérdezz-felelek interjú
Hogyan jött a versenyzés az életedbe, mikor kezdtél el versenyezni és miért pont a tereprallyzás fogott meg? A tereprally-t aki megtapasztalja, nem hiszem, hogy ott tudja hagyni, ám aki még nem...
View ArticleKlima Gábor kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el motorozni? 14 évesen Simson segédmotorral indult a motorozás és már akkor is nagyon szerettem a laza talajt. Utána 20 év kihagyás következett, majd túra motorral újra két kerékkel...
View ArticleDervadelin Tamás kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el motorozni? Segédmotorkerékpárral már általános iskola vége felé csapattuk a haverokkal, ahogy annak idején majdnem mindenki! Azonban az igazi nagy motorozás megkezdéséhez viszonylag...
View ArticleGyimóti Péter kérdezz-felelek interjú
Pár éve kezdtek elterjedni itthon a Side by Side járművek. Neked mi tetszett meg bennük? Először is, régebben néhány quad versenyen indultam. Ezeken a versenyeken kerültem közelebb a...
View ArticleEsch Tamás kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el motorozni? Több, mint 10 éve kezdtem ismerkedni egy 636-os Ninjával. Jogsi nélkül, rövidgatyában, és csak egyenesen tudtam vele menni, alig használtam. Később váltottam egy...
View ArticleGombás Attila kérdezz-felelek interjú
Mikor kezdtél el motorozni? Motorozni korán kezdtem édesapámnak köszönhetően a kertek alatt,de a terepmotorozásra nagyon sokat kellett várnom 38 évesen ültem először quadon. Hogyan kerültél a...
View Article